-
Christina sidder bag kassen i Min Købmand – og ”hun er et lyspunkt”, mener kunderne
-
Patrice er kassedame i Kvickly: ”Jeg får rigtig meget tilbage”
-
I SuperBrugsen kan du møde Lene: ”Der sker noget med mig, når jeg kommer på arbejde”
-
Lene arbejder i Netto: ”Jeg er tit blevet spurgt, hvordan jeg kan smile så meget”
-
Lonni arbejder i Rema: ”Hvis jeg har en dårlig dag, så forsvinder det dårlige, når jeg sidder ved kassen”
-
Nu kan du stemme: Hvem er Danmarks sødeste kassedame m/k 2026?
-
Her er alle de indstillede: 147 søde kassedamer m/k
-
Vinderen er fundet: Her er Danmarks sødeste kassedame m/k 2025
-
Her er alle de indstillede: 226 søde kassedamer m/k
-
Vinderen er fundet: Her er Danmarks sødeste kassedame m/k 2024
-
Ulla blev helt rørt, da hun modtog opkaldet: ”Jeg har aldrig prøvet sådan noget før”
-
Da en kvinde gav Joan det helt specielle brev, trillede tårerne straks ned ad kinderne
-
Da hun mistede sin mand, blev særligt én ting vigtig: Nu hyldes 81-årige Bente for det
-
Nu kan du stemme: Hvem er Danmarks sødeste kassedame m/k 2024?
-
Vær med til at indstille Danmarks sødeste kassedame m/k 2024
-
Vinderen er fundet: Her er Danmarks sødeste kassedame m/k 2023
-
Nu kan du stemme: Hvem er Danmarks sødeste kassedame m/k 2023?
-
Her er alle de indstillede: 350 søde kassedamer m/k
-
Finalist til Danmarks sødeste kassedame: Marianne kan gøre selv en trist dag god
-
Finalist til Danmarks sødeste kassedame: Mia er blevet lidt af en lokal berømthed
På cykel til Paris 3: Cyklen er kommet og nu venter landevejen
Der er 20 uger til, vi cykler til Paris. Min cykel er kommet, landevejen kalder, og spinningtimerne lakker mod enden.
Forleden kom mailen fra vores holdkaptajn Kjeld, som i år cykler til Paris for 8. gang! De 32 nye cykler er nu kommet til Glostrup. Det er for vildt, at min cykel, som jeg har valgt at kalde Rynke, er her, og det var så fedt at hente den.
I mailen fra vores kære kaptajn var der også en anden vigtig beslutning, som vi skulle tage stilling til, nemlig dæk. Dette er åbenbart en religion, og måske noget man skal have skrevet en mindre Ph.d. om. Der er flere muligheder, såsom indlæg i dækket eller udskiftning af dem, som cyklen er født med. Jeg har valgt indlæg og håber på det bedste. Uanset hvad kommer jeg nok ikke udenom en punktering eller to, og så lærer jeg også at lappe en cykel, hvilket jeg ikke er den helt store ekspert i.
Der begynder også at køre mange tanker og bekymringer rundt i hovedet på mig, blandt andet at jeg skal køre med klikpedaler. Jeg indrømmer blankt, at jeg er lidt bange. Jeg forestiller mig, at det kan komme til at minde lidt om Bambi på glatis første gang, jeg sætter mig op på Rynke. Det går fint, når jeg cykler og er i bevægelse, men når jeg stopper, vælter jeg lige så fint, og så kan jeg kun håbe på en blød landing.
Da min veninde Alette og jeg begge er nye på dette område, har vi planlagt en lille prøvetur, så vi ikke bliver helt til grin på vores første fællestræning. Vi har joket med, at der måske skal køre biler foran og bag os med skilte, hvor der står nye i trafikken :).
Det er vildt at tænke på, at vi er kommet så langt, og alligevel er vi så langt fra. Og gudskelov for det, for nu skal vi 'på landevejen' som de garvede siger. Her skal vi øve os i at køre sammen som hold og ikke mindst få en masse kilometer i benene, så vi er klar, når det går løs d. 9. juli. Målet er, at vi skal have cyklet ca. 2.500 km i løbet af de næste 20 uger, og vi starter 'blødt op', som de siger, med 40 km på første tur. Inden da er der lidt småting, som jeg skal have styr på, fx vintercykelbukser, overtræk til mine sko og vanter, for det bliver nok en smule køligt at cykle på landevejen, indtil foråret rigtigt er sprunget ud. Men det bliver fantastisk at komme i gang og få frisk luft i stedet for at sidde i et pænt ildelugtende spinningslokale.
LÆS OGSÅ: På cykel til Paris 2: Hvad har jeg dog meldt mig til ...