Tommi Fisker.

Tommi har samlet på en helt særlig ting i 43 år – og han har nu verdens næststørste samling

Siden sin ungdom har Tommi Fisker haft en altoverskyggende passion for veteranbiler fra Volvo, så da han blev for syg til at køre dem, var det tæt på at slå ham ud. Heldigvis kom modelbilerne frem fra kælderen, og nu har Tommi verdens næststørste samling af Volvos modelbiler.

hjemmet logo farve

Når Tommi Fisker ikke kan sove om natten, går han på jagt. Den foregår på hans computer, i kontorets mørke, og her jager han Volvo'er i miniaturestørrelse:

– Det er så spændende, erklærer den 60-årige samler fra Øster Doense, tæt på Hobro.

Siden Tommi fik en Volvo Amazon af sin bedstefar i 17-års fødselsdagsgave, har der ikke eksisteret andre biler end den svenske i Tommis verden. I hans indkørsel holder to Volvo'er og uden sådan en, skal man ikke vove at parkere:

– Nå, det er godt, at I parkerer henne ad vejen, siger han med et skævt smil, da Hjemmets (Volvo-løse) udsendte ankommer.

Tommi er en venlig mand. Han kan bare bedst lide Volvo, og som der står på hans T-shirt, så kører rigtige mænd Volvo. Selv har han også kørt rigtig mange gamle Volvo'er i sit liv, for Tommi samlede på veteranudgaverne, som han satte i stand her i sit værksted og siden tog med på træf. 

Når Tommy sidder i sit værksted forsvinder tiden. Han bruger rigtig mange timer på at sætte en Volvo i stand og føler, at det giver ham en stor ro indeni.
Når Tommy sidder i sit værksted forsvinder tiden. Han bruger rigtig mange timer på at sætte en Volvo i stand og føler, at det giver ham en stor ro indeni.

Der har aldrig været andet end Volvo i hans værksted, forsikrer han, men i dag er der ingen veteranbiler tilbage på Tommis matrikel. Han blev nemlig for syg til at tage sig af dem.

En ny passion

I 2016 fik Tommi sin ottende blodprop. Mens han gik hjemme og kom sig, fik han en alvorlig rygskade, som betød at han måtte pensioneres fra sit job som lastbilchauffør. Det betød også, at han ikke længere kunne holde til at køre de gamle veteranbiler, som uden servostyring kræver mere kraft end Tommi har i dag.

– Da jeg fik at vide, hvor slemt det stod til, var jeg ved at hoppe ud fra 10. sal på Aalborg Sygehus, erkender han, men tilføjer dog:

– Jeg er glad for, at jeg ikke gjorde det!

For selvom det var slut med de store Volvo'er, så havde Tommi flere kasser med modelbiler – Volvo naturligvis – i kælderen. Han havde samlet på dem siden 1985, men syntes aldrig rigtig, at de små versioner kunne måle sig mod de store i hans værksted.

De to biler her har Tommi selv bygget fra bunden.
De to biler her har Tommi selv bygget fra bunden.
Svensk 'Polis' kører naturligvis Volvo. Disse af model 164 kører de dog ikke i længere.
Svensk "Polis" kører naturligvis Volvo. Disse af model 164 kører de dog ikke i længere.

– Da jeg kom hjem fra sygehuset, havde min søn og kone sat modelbilerne op i skabe, og det blev et vigtigt startskud for min lyst til at komme videre, fortæller Tommi.

Han er i dag førtidspensionist og ked af, at han ikke kan holde til at arbejde. Det var et hårdt slag af sælge veteranerne, fortæller han:

– Jeg græd i en uge, da jeg solgte min sidste veteranbil. Det var jo min store passion, siger han.

I dag har Tommy mere end 1600 modelbiler i sin samling – kun overgået af en samler i Holland, der har dobbelt så mange. For Tommi handler det også om antallet af biler, men lige så meget om den glæde og mening med tilværelsen, som det har giver ham at samle.

– Det er glæden. Den får mig til at ryste, forklarer han og holder sin rystende hånd frem, mens han fortæller om de mange biler, der er bag støvsikret glas her i hans skatkammer.

Altid med handsker

Tommi, hvis mellemnavn er blevet 'Volvo', samler alle fabrikater og alle farver af en bestemt model.

– Fordi jeg er tosset, som han grinende siger som forklaring.

Tommi bestyrer Facebook-gruppen 'Volvo samlere' og har, naturligvis, en T-shirt, der deklarerer at 'Rigtige mænd kører Volvo'.
Tommi bestyrer Facebook-gruppen "Volvo samlere" og har, naturligvis, en T-shirt, der deklarerer at "Rigtige mænd kører Volvo".

Der er værdifulde sjældenheder iblandt, og der er racerbiler, signerede biler, håndbyggede biler og legetøjsbiler. Fælles for dem alle er, at de aldrig forlader skabet, uden at Tommi har sine hvide handsker på.

– Jeg rører ikke ved dem uden, for så kommer der jo fingerfedt på, som han forklarer.

De hvide handsker virker helt rigtige og har desuden en særlig historie for Tommi:

– De er fra Prinsens Livregiment i Viborg, hvor jeg selv aftjente værnepligt i 1983-84. Jeg fik dem af en rigtig god gammel ven til et Volvo-træf, som jeg afholdt her i byen, og som vi afholder igen 23. maj næste år. Jeg er meget glad for dem, siger han.

Samlingen her repræsenterer en meget stor værdi, som Tommi ikke vil sætte tal på, og der er naturligvis overvågning og alarmer over det hele, men interesserede er velkomne til at komme og se samlingen. 

På hylderne sidder der mærkater med påskrifter som Rob Eddie, Code III, Delprado og Tin Wizard. For de fleste mennesker giver det nok ikke mening, men for Tommi er det ren livseliksir.

– Jeg har lært så mange mennesker at kende i den her verden, og det giver mig så mange gode oplevelser, selvom mit helbred ikke er godt. 

Når jeg sidder i mit værksted og bygger eller reparerer på en Volvo, så er jeg helt i min egen verden. Så glemmer jeg tiden, fortæller Tommi 'Volvo' Fisker med et stort smil.

Tommis kæreste eje

Den slidte træudgave af en Volvo er Tommi 'Volvo' Fiskers kæreste eje.

Tommis kæreste eje

– Den tilhørte min bedstefar, så min far og nu mig. Den er fra en tid, hvor folk smed den slags legetøj i brændeovnen, for nu havde man fået plastik, som var mere attraktivt. Det er en model PV fra årene 1930-1938, og ingen andre har, så vidt jeg ved, den her model i rød og grøn. 

Den er nærmest uvurderlig, mens den ved siden af, med det gule tag, er en jeg købte for 100 kroner. De er ens i formen, men den er malet, og det ødelægger værdien, forklarer Tommi.